BMW 뉴 m2
BMW 의 고성능 M 브랜드의 쿠페인 '뉴 M2 ' 가 출시되었습니다.
BMW는 뉴 M2는 기존의 M2 2세대의 풀체인지 ( 완전변경) 모델로 이전 세대보다 더 강력해진 주행성능을 가지고 있다고 말하고 있습니다.
뉴 M2 에는 후륜 구동 기반의 직렬 6기통 트윈 파워 터보 가솔린 엔진이 탑제되어서 기존 M3, M4와 동일한 엔진을 탑제하고 있으며 이전 세대보다 50마력이나 증가한 460마력의 최고 출력을 가지고 있다고 합니다.
정지상태에서 시속 100KM 까지 달성하는 제로백은 무려 4.1초를 보여주고 있으며 향상된 냉각 시스템과 주행모드는 트랙 주행과 같은 펀 드라이브 에서도 다채로운 재미를 느낄 수 있는 M 브랜드 특유의 스포츠 가변 배기 시스템이 적용 되었습니다.
디자인
많은 사람들의 기대를 받고 공개된 2023 뉴 M2 의 디자인은 많은 사람의 기대에 부합하지 못하고 혹평을 받고 있습니다. 1세대에서 보여 주었던 스포티함을 강조한 디자인은 전혀 찾아 볼 수 없고 어딘가 모르게 뭉툭하고 부자연스러운 부분을 가지고 있습니다.
외관
- 전면부
그나마 세로형 키드니 그릴이 적용되지 않은 것을 위안으로 삼으며 가로형 키드니 그릴만이 BMW 의 M 라인의 아이덴티티를 가지고 있지만 헤드라이트의 곡면부와 따로 노는 듯한 각진 하부의 범퍼는 디자이너의 의도를 파악하기 힘듭니다.
풍성한 볼륨감을 느낄 수 있도록 제작하려는 의도는 알겠지만 이러한 볼륨감은 M 브랜드의 스포티함을 전혀 강조해주지 못하고 있으며 시각적으로 느려보이는 느낌까지 받을 수 있습니다. 키드니 그릴의 내부 그릴 또한 가로형으로 길게 배치되어 더욱더 차가 옆으로 퍼져보이는 듯 합니다.
- 측면부
측면의 휀더부분의 볼륨감을 살린것은 바디키트를 장착한 느낌을 주어 단조롭지 않은 디자인을 볼 수 있습니다. 이번 BMW 뉴 M2 에서 가장 예쁜 부분은 기존에도 사용되어 왔던 휠 디자인 입니다 기존 M3에서 볼 수 있었던 휠을 채택하여 디자인의 아이덴티티를 겨우 유지하는 것처럼 보입니다.
- 후면부
후면의 디자인은 전혀 어울리지 않는 범퍼 디자인을 가지고 있습니다. SUV에나 어울릴 것 같은 대형 후면 범퍼는 마치 저가형 에프터마켓 튜닝 범퍼를 보는 듯 합니다. 리어 램프의 디자인은 아름답게 나왓으나 스포티함을 가져가려고 하다가 범퍼에서 갑자기 육중해 지는 느낌을 지울 수 없습니다.
- 실내
실내의 디자인은 외부의 디자인과 다르게 깔끔한 디자인 으로 만들어졌습니다. 12.3인치 LCD 클러스터 디스플레이, 14.9인치 커브드 컨트롤 디스플레이를 갖춰 최신의 BMW iDrive8로 구성되어 있습니다. 옵션으로 M 전용 헤드업 디스플레이 ( HUD ) 를 선택 할 수 있으며 무선 충전, 열선 내장 스티어링 휠 등도 옵션으로 선택할 수 있습니다.
자동차 제원
S58 트윈파워터보를 장착한 M2 는 6,250rpm 환경에서 최고출력 453마력의 강력한 출력을 자랑합니다. 드라이빙의 재미를 위해 후륜에만 출력을 100% 전달하는 시스템을 가지고 있고 액티브 M 디퍼렌셜과 같은 M 퍼포먼스 기술을 가득 담아 성능에서는 부족함이 없음을 보여줍니다.
453마력의 출력은 가벼운 차체에 힘입어 100KM/h 까지 4.1초에 돌파하며 최고속도는 248km/h M드라이빙 패키지를 적용하면 283km/h에 달하는 강력함을 보여줍니다.
자동차 가격
BMW 뉴 M2 의 가격은 8,990만원(부가세 포함, 개별소비세 5% 적용 기준)으로 여러 옵션들을 적용하면 1억 원대의 가격을 보여줄 것으로 보입니다. (이는 포르쉐 카이맨과 비슷한 가격인데.... )
이정도면 M2를 포기한게 아닐까 싶습니다
인테리어가 필요할땐
후회 없는 선택
베러댄굿 스튜디오
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