아반떼 페이스 리프트 디자인
현대차 아반떼 페이스리프트(부분변경) 모델이 오늘 (13일) 공개되었습니다. CN7 아반떼는 2020년 출시 이후 과감한 디자인으로 선풍적인 인기를 끓었는데 3년 만에 부분변경이 실시되었습니다. 페이스 리프트 된 아반떼의 명칭은 더 뉴 아반떼입니다. 더 뉴 아반떼는 패밀리 룩인 심리스 호라이즌 램프를 전면에 배치하였고 기존에 날카로웠던 헤드램프의 아이라인을 조금 수정하여 부드러운 모습을 보입니다.
스타리아, 그랜져에 들어간 심리스 호라이즌 램프 만큼의 디자인은 아니지만 가운데 부분을 수평 LED램프로 연결하여 패밀리 룩을 계승하려고 했던 점이 보이고 전면 라디에이터 그릴을 상하로 분리한 것은 전면의 파사드를 정리한듯한 느낌을 줍니다.
많은 변화가 있었던 전면부에 비해 후면의 디자인은 큰 변화가 없습니다. 하지만 범퍼의 모습이 스포티하게 바뀐 것은 단조로운 변화만을 가져가는 후면에 큰 인상변화를 주고 있습니다. 범퍼의 변화는 N라인 보다 더욱더 공격적으로 보인다는 호평이 있습니다.
현대차는 "기존 모델에 녹아든 파라메트릭 다이나믹스를 더 강조함과 동시에 수평적 그래픽 요소를 추가하여 낮고 와이드한 비례감을 완성했다"라고 전했습니다. 그리고 색상이 추가 되었는데 에코트로닉 그레이 펄, 메타 블루 펄, 어비스 블랙 펄, 아틀라스 화이트, 얼티메이트 레드 메탈릭 5가지 색상을 추가하여 총 9개의 색상을 선택할 수 있어 소비자의 선택의 폭이 크게 늘어났습니다.
내장 부분에서도 소비자의 선택권을 늘려주는 모습을 보였는데 기존 모던 그레이와 블랙 두가지 밖에 없었던 아반떼 내부 색상을 블랙 원톤, 캐쉬미어 베이지, 세이지 그린 세가지 색상을 선보여 소비자들은 자신의 취향에 맞는 내부 색상을 선택 할 수 있게 되었습니다.
실내에는 기존과 큰 차이는 없습니다. 디스플레이는 기존과 같은 10.25인치 풀 컬러 클러스트, 10.25인치 파노라마 디스플레이가 적용 되었고 OS의 최신화만 이뤄질 것이라고 합니다.
더 뉴 아반떼의 주목해야할 편의 사항은 아래와 같습니다.
- 전방 충돌 방지 보조
- 후측방 충돌 방지 보조
- 후방 교차 충돌 방지 보조
- 후방 주차 충돌방지 보조
- 스마트 크루즈 컨트롤 (네비게이션 기반)
- 고속도로 주행 보조
- 하차경고
- 차선 유지 보조
- 서라운드 뷰 모니터
- 후측방 모니터
- 주차 거리 경고
- 애프터 블로우 - 시동 종료후 에어컨 건조 시스템
- 스마트폰 무선 충전
그리고 디지털 키와 빌트인 캠을 준중형 세단 최초로 적용하였습니다.
아반떼 페이스 리프트 트림
아반데는 가솔린, LPG, 하이브리드 총 3개의 엔진 라인업으로 출시 되었습니다.
그리고 아반떼 N라인으로 판매 되었던 1.6 가솔린 터보는 단종될 전망입니다.
각각의 트림별 가격과 기존 모델과의 차이는 아래와 같습니다.
| 가솔린 1.6 | 변경 전 | 변경 후 | 가격차이 |
| 스마트 | 1866만원 | 1960만원 | 94만원 |
| 모던 | 2143만원 | 2256만원 | 113만원 |
| 인스퍼레이션 | 2515만원 | 2671만원 | 156만원 |
| LPI 1.6 | 변경 전 | 변경 후 | 가격차이 |
| 스마트 | 2005만원 | 2099만원 | 94만원 |
| 모던 | 2281만원 | 2394만원 | 113만원 |
| 인스퍼레이션 | 2641만원 | 2797만원 | 156만원 |
| 가솔린 1.6 하이브리드 | 변경 전 | 변경 후 | 가격차이 |
| 스마트 | 2453만원 | 2578만원 | 125만원 |
| 모던 | 2696만원 | 2820만원 | 124만원 |
| 인스퍼레이션 | 3024만원 | 3203만원 | 179만원 |
위 가격은 옵션이 빠진 금액이며, 하이브리드의 가격은 세제 혜택 적용 전 가격입니다. 추후 세제 혜택을 받게 되면 가격은 다소 차이가 날 것 으로 보입니다.
아반떼 페이스리프트 제원
이번 출시되는 아반떼는 페이스리프트인 만큼 플랫폼의 변화와 사이즈의 변화는 없습니다. 연비 또한 가솔린 기준 복합 15.3km/l 로 기존 아반떼와 큰 차이를 보이지 않습니다.
아반떼는 출시 초기부터 젊은 층에 많은 사랑을 받아온 모델입니다. 전면부 디자인에서 역대급 변화를 보여주는 만큼 기존 아반떼가 가지고 있던 야성을 더 뉴 아반떼가 이어갈 것으로 보입니다.
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